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中机铁路轴承是一种应用在铁路上的轴承，轮轴轴承铁路机车车辆轮轴系统因应用条件不同而采用不同的结构设计，机车、客车有轴箱，轴承通过轴箱与转向架连接，铁路货车无轴箱，轴承通过承载鞍与转向架侧架连接。轴承承受轮对和转向架构架之间产生的冲击载荷，并且还要承受车辆转弯是产生的轴向载荷。轮轴轴承结构包含有圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承单元、圆锥滚子轴承、圆锥滚子轴承单元。根据铁路轴承的应用要求，轮轴轴承应具有长的免维护周期、方便维护的结构设计和高的可靠性。 铁路齿轮箱用轴承的主要应用性能为: 一、高速； 二、高承载； 三、耐振动与冲击； 四、耐高温。 轴承的选择根据齿轮箱的相关结构域尺寸来确定，同时考虑以上应用因素，-般要求计算寿命大于2百万公里。 车轴齿轮箱轴承应用 一、铁路圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴承是可分离的，其内圈滚子保持架组件和外圈可以分开来单独装配。滚动体和滚道间修正的线性接触避免了边缘应力。圆锥滚子轴承可以同时承受很高的径向和轴向载荷。因为该类轴承只能承受单侧的轴向力，因此在使用时需要配对应用。该类轴承应用于齿轮箱、抱轴箱中。 [...]